Sur la route depuis Samedi 9 Août !! Plus de 1000 km !!

Ca y est, nous sommes de retour sur la route !! Samedi 9 aout au matin, 9H30, nous sommes partis de Caloundra, direction Rainbow Beach, Via Gimpye, environ 180 km . Nous sommes maintenant quatre, (Jan et Jacqueline, une couple d'amis allemands) !! 12H30, Arrivée à Rainbow, direction Rainbow Waters camp, sur le bord du Tin can Inlet (salt water lake).

Rapide déjeuner, avant de se diriger vers Inskip point et la pointe nord de Rainbow beach. Une petite heure de marche sur la plage, quelques photos, ça respire les vacances, pour de vrai !! Il ya pleins de pêcheurs, et le camping est autorisé sur la dune, après avoir acheté un permis, biensûr.

Ensuite balade sur la côte ouest d'Inskip point, paysage magnifique, l'eau est d'une clarté incroyable, les pélicans ont l'air d'être les rois, et le calme est saississant !!

Retour au camp pour voir notre premier coucher de soleil sur l'eau, car nous sommes à l'est de Tin Can Inlet...

Deux pêcheurs sont là aussi, avec quelques curieux autour . Ils lévent les filets de leur pêche du jour, snapper, parrot fish... et ils jettent les arêtes entières de poisson aux pélicans. On a l'impression d'être dans un cartoon, car les pélicans avalent les arêtes entières et on peut distinguer la forme du poisson dans leur jabots !! Magnifique couleurs sur le lac (inlet), un vrai plaisir à photographier !!

Diner tapas, nous partageons nos repas, chaque couple a préparé plusieurs choses, simples, et on se régale !!

Bien à l'abri sous le hauvent du van, fermés avec des baches, et notre petit chauffage electrique en route, nous nous moquons du froid qui sévit juste à l'exterieur,( Jan et Jacqueline en pâtirons durant la nuit, nous étions aux alentours de 2°C ...)

Dimanche matin, reveil à 7h, long petit déj' digne des vacances, le soleil nous réchauffe doucement sur sa route pour le zénith. 9H45, nous nous mettons en route, direction rainbow beach, main beach. Balade tranquille ponctué par le passage des 4x4 , qui sont autoriser dans cette région, c'est d'ailleurs ce que nous allons faire dans deux jours...

The wall of shame, photos cocasses de 4x4, placardé dans l'office du tourisme de Rainbow, nous donne une idée de la bêtise des gens qui se sont laisser attraper par la marée avec leur voiture et ce depuis au moins les années soixantes, même la police !!

Nous repartons de Rainbow, direction Hervey Bay, où nous devrions trouvé notre trip pour Fraser Island . Environ 200km, et nous arrivons à Hervey Bay. Pit stop au visitor center, nous trouvons un camp près de la marina à un bon prix, et nous nous renseignons pour notre trip en 4x4 sur Fraser, ils sont tous très compétents nous dit on, la competition est dure, mais nous trouvons un loueur qui nous plait bien, et qui est vraiment peu cher comparer aux autres, “Bay 4wd”.

Nous nous nous mettons d'accord pour un Toyota Hilux 5 place pick up, c'est un 4X4 tout neuf ou presque pour deux jours une nuit avec accomodation included.

Nous aurons notre initiation le lendemain matin(lundi) à 9h. Le reste de la journée nous pouvons nous balader dans Hervey bay !!

Tous les papiers sont reglés avec le loueur, direction le camping, 20 min de route et nous arrivons dans un YHA(Youth Hostel Accomodation, auberge de jeunesse) Colonial Village. L'endroit est très agréable, nous y restons deux nuits avant notre départ pour Fraser mardi matin aux aurores.

Mardi matin, levé à 5H30, nous devons récuperer notre 4x4 à 6H30, puis attraper la barge à 7h15 qui nous emmènes sur la cote west de Fraser island. Nous prenons notre petit déj sur la barge en observant l'ile qui se rapproche doucement, avec le lever du soleil, c'est magnifique. Nous dégonflons les pneux à 30 psi pour être prêt pour le sable quand nous arriverons .

Arrivé sur l'ile, nous passons en mode 4x4, je commence à conduire, et les premiers kilométres sont bien raides dans le sable, heuresement il y a, à certains endroits trop pentue, un plancher de bois qui nous aide bien...

Ensuite c'est de la piste de sable relativement plate (comparer au début...), limité à 20km/h, où nous nous ensablons deux fois, et je peux vous dire que pousser un 4x4 dans le sable, c'est pas du gateau, même avec un 4x4 en low speed !! Notre premier stop est au milieu de l'ile à peu près, lac Wobby, qui est encerclé par une dune qui gagne un métre par an en moyenne, et qui remplie petit à petit le lac. Dans un dizaine d'année ce ne sera plus qu'une dune...

Apres une bonne heure de conduite dans la forêt, bien secoué mais ravie, beaucoup de rire, un peu de tension à certain passage, et un grand plaisir au final (ca me rappelle la conduite dans la forêt avec Yann et le Lada !! Sauf que la ca dure des heures, cool !!) nous arrivons sur la côte est de l'ile, et commençons à conduire sur la plage. On se sent un peu sur une autoroute parfois, tellement il y a de voitures à certains endroits. la limite est 80km/h, mais nous oscillons entre 50 et 60, car il y a pleins trous, mini dunes de sable sec et mou, rochers infranchissable et autres pecheurs !!

la baignade est interdite, a cause des requins qui suivent les baleines. C'est la saison pour l'observation des baleines qui passent aux larges, mais nous n'aurons pas la chance d'en voir !!

Sur la plage nous avons 4 sites a voir, en commençant par les Pinnacles(Formation rocheuses de sables colorés), puis l'épave du Maheno, bateau de transport de passagers, qui sur sa route pour un pays asiatique dont je ne me souviens plus, s'est trouvé pris dans une tempete, et s'est echoué sur la cote . L'epave n'est plus qu'à moitié visible car l'armée s'en est servie de cible d'entrainement pendant la seconde guerre mondiale. Ensuite Eli creek, superbe crique d'eau douce qui se jette dans la mer, et enfin un sand blow ( qui doit être une dune qui avance sur la terre...) que nous n'avons pas trouvé faute de signalisation( la plage fais 75 miles, donc c'est pas facile !!

Ensuite direction le sud de l'ile, où nous passons la nuit dans un resort, nous avons un appartement avec deux chambres et une cuisine. Soirée agréable et le luxe d'une nuit dans un vrai lit, le pied !!

Mercredi matin, direction les lacs un peu plus au sud de notre resort, visite de Central station, première installation civilisé sur l'ile, avant de continuer vers le lac Mc Kenzie, un perle au milieu de la foret, avec une plage de sable blanc (Silica), et une eau d'une parfaite clarté et d'une grande fraicheur. Kathrine et moi sommes les seuls a s'être baigné... Une femelle dingo(chien sauvage) nous approche, à la recherche de nourriture, mais tout est bien fermé et hors de portée, donc pas de probleme. Car si un dingo vient à vous voler de la nourriture, les rangers peuvent vous donner une amende pour avoir nourri un animal sauvage !! Où va le monde !!

Nous restons sur la plage jusqu'a 14h30 avant de repartir sur la piste pour rejoindre la barge qui nous redépose à Hervey Bay. La barge est en retard, et nous en avance, un peu d'attente, mais au moins nous sommes sur de ne pas la rater !!

De retour à Hervey bay, nous rendons la voiture, et récupérons notre caution sans problème, ainsi que nos voiture respectives, et retour au même camp qu'il y a deux jours pour une nuit seulement.

Jeudi matin nous reprenons la route direction Mackay où nous devrions trouver notre trip pour les whitsundays islands. Nous avons un peu plus de 700 km devant nous, sur deux jours. Nous passons un nuit sur un aire de repos à Bororen. nous arrivons a Mackay vendredi soir, (hier soir), et nous installons le camp pour au moins deux nuits !!

Sur la route, nous croisons beaucoup de Road Kill, animaux en tout genre(kangourous, koalas, wallibies, possums...) tués par les camions qui voayagent de nuit comme de jours a 110 km/h quoi qu'il arrivent !!

Au moment où j'ecris, nous nous apprêtons à aller en ville pour voir les agences de voyage ...

Going up north...